近日我院袁志鹏博士课题组在工程技术领域国际Top期刊《Energy》（中科院SCI一区，IF=9.4）上发表研究论文“Analysis of the correlation between effective compression ratio and effective expansion ratio and multi-parameters optimization in an asynchronous intake valve Miller cycle spark-ignition engine”。
在混合动力专用发动机的开发中，选择合适的有效压缩比至关重要。本研究揭示了有效压缩比与有效膨胀比及热功转换效率的内在关联，为有效压缩比的优化提供了一种高效可靠的方法。
该论文以中南林业科技大学机械与智能制造学院为第一署名单位，以袁志鹏博士为论文第一作者，中南大学段雄波博士为通讯作者，我院硕士研究生陈志超、周慧闽参与研究。研究成果获得重庆市科技创新应用发展重点专项（CSTB2024TIAD-KPX0090）、国家自然科学基金（52206140）以及湖南省科技创新计划（2024RC3005）资助。
（图文/袁志鹏 一审/陈中琪 二审/徐钰婷 三审/李红军）
